Istruzioni per l’istallazione guarnizioni   alzo Saturn   041 500 50 16

 

anelli di compressione e buloni INOX V2A, dadi V4A

qualità caoutchouc EPDM 40 – 50° ShoreA

spessore del giunto EPDM 40 – 45 mm semplice, 80 – 90 mm doppio

 

1.       Prima dell’istallazione, verificare il diametro del carotaggio / tubo fodera ed il diametro esterno del tubo / cavo. Le misure effettive devono corrispondere alle indicazioni sulla guarnizione.

 

misure carotaggio, margine in mm

 

guarnizione              Ø min                       Ø max

Ø standard            carotaggio                carotaggio

  50                             48                              55

  80                             78                              84

100                             98                            103

118                            116                           120

125                            123                           130

150                            148                           152

200                            198                           204

250                            248                           254

300                            298                           304

 

2.        Si consiglia d’istallare una guarnizione verso l’esterno del muro, un’altra all’interno.

 

3.        La guarnizione unica sara inserita nel carotaggio verso il lato esterno del muro per impedire l’acqua d’entrare nel carotaggio e di conseguenza di bagnare il muro. La compressione del giunto avviene dall’interno dello stabilimento (lato sempre accessibile per un eventuale ristringimento dei dadi) Per eseguire tale lavoro, serve una prolunga da 50cm circa, è disponibile da noi.

 

4.            Allineare l’anello a 90° in relazione al carotaggio. La guarnizione stessa non dev’ essere utilizzata come supporto del tubo passante. Per tubi pesanti e DN > 400 conviene aggiungere un’ apposito supporto per il tubo. E permessa una deviazione di 8° del tubo passante.

 

5.            Coppia max. per Saturn S

 

dadi M6                     chiave 10mm       =         10 Nm

dadi M8                     chiave 13mm       =         14 Nm

dadi M10                   chiave 17mm       =         20 Nm

dadi M12                   chiave 19mm       =         24 Nm

dadi M16                   chiave 24mm       =         32 Nm

 

6.            Stringere (ed allentare, se mai) i dadi in croce con solo un giro alla volta finche la coppia indicata sia raggiunta. Controllare dopo due ore e ristringere se necessario.

Evitare di stringere la guarnizione a vuoto.

 

7.            Controllo visivo: Dopo la compressione, la gomma deve creare un leggero bordo sul totale della circonferenza verso il carotaggio e verso il tubo.

 

alzo 2013/01